Egy rövid rendhagyó fotósorozattal mutatjuk be az égi országút egy sokoldalú igáslovát. A Dornier 228 típusú repülővel találkozhatunk utas- és teherszállítóként, tengerészeti felderítőként, általános katonai szállítógépként. Kedvező le- és felszállási tulajdonságai miatt előszeretettel alkalmazzák kiépítetlen és hegyvidéki leszállóhelyeken. Ezúttal egy jégtelenítő autó kosarából kerestünk új nézőpontokat a Győr-Pér Repülőtéren.

Egy fotós számára mindig kihívást jelent a megszokottól eltérő nézőpontok bemutatása. A jégtelenítőautó - hidraulikus rendszerrel mozgatható - kosara kreatív megoldást kínál a kép témájának különleges bemutatásához. Először egy Do328-anál próbáltuk ki ezt a módszert. Nem árt, ha nincs tériszonyunk! :)

[caption id="attachment_7310" align="aligncenter" width="560" caption="Enyhe nagylátószöggel készítettem a képet. Ritkán adódik arra lehetőség, hogy felülről szemléljünk egy repülőgépet. Nagyszerűen megfigyelhető, hogy a hajtóművek égésterméke feketére színezte a vízszintes vezérsík felső részét."][/caption]

[caption id="attachment_7311" align="aligncenter" width="560" caption="Sztenderd pillanat Péren, az új torony is teljesen másként hat ebből a szögből. A homogén szürke beton, steril hangulatot ad a képeknek."][/caption]

[caption id="attachment_7312" align="aligncenter" width="560" caption="A közel négyzet alakú törzs keresztmetszet ideálissá teszi a fedélzetet raklapok szállításához. Hátránya is van ennek a keresztmetszet formának, túlnyomásos törzshöz nem optimális, ezért a fedélzet nem is hermetizált."][/caption]

[caption id="attachment_7313" align="aligncenter" width="560" caption="Objektív cserét követően 70 milliméteren folytattam tovább a fotózást. A pilóták szerint a géphez horribilis áron lehet alkatrészeket szerezni, néhányan csak a kategóriája Rolls-Royce-a ként emlegetik. Emellett változatlanul fenntartom a véleményem, miszerint egy kacsacsőrű emlősről mintázták a gépet."][/caption]

[caption id="attachment_7314" align="aligncenter" width="560" caption="D-CAAM: 1991-ben gyártották, az Arcus Air flottájába további 3 típustársa tartozik. Ezek közül két gép korábban a Német Haditengerészetnél repült - többek között tengeri szennyeződést felderítő feladatkörben."][/caption]

[caption id="attachment_7315" align="aligncenter" width="560" caption="A szélvédő körüli fekete festés jellegzetes külsőt kölcsönöz az Arcus gépeinek. Korábban a gépek orrkúpja fehér volt"][/caption]

[caption id="attachment_7316" align="aligncenter" width="560" caption="A törzs keresztmetszetének formája ebből a szögből is szembetűnő."][/caption]

Fotó és szöveg: Pap Ferenc