Sajtónyilvános mentési gyakorlattal folytatódott a Fire Blade 2017. A helyszín ezúttal a "Romváros", a Magyar Honvédség újdörögdi gyakorlóterén. Adott egy konfliktusövezetben elhelyezkedő kórház, ahol különböző súlyosságú, mentésre váró sérültek tartózkodnak. Helikopteres mentés jöhet csak szóba JTAC rávezetéssel, lövészek biztosításával.

Korábbi cikkünkben röviden már volt szó a Fire Blade célkitűzéseiről, a résztvevő helikopterekről. A Helicopter Exercise Programme tehát azt a célt tűzi ki, hogy Európa szerte növelje a helikopterszemélyzetek bevetési jártasságát. Ennek megfelelően a gyakorlat a forgószárnyas képességek széles spektrumát lefedi. A feladatok az egyéni és a többnemzeti munkára fókuszálnak, kedvezve a gyakorlati tapasztalatok megosztásának és megszerzésének, a közös taktikák, technikák és eljárások (TTP) kifejlesztésének, a legjobb gyakorlatok (Best Practice) alkalmazásának, és a tanulságokra való támaszkodásnak (Lessons Learned).

A FB17 során a helikopterszemélyzetek gyakorolják a Close Air Support (CAS), Close Combat Attack (CCA), a felderítési és különleges bevetési feladatokat, a személyzet kimentési küldetéseket, FARP (Előretolt Utántöltési Pont) üzemeltetést, a levegő-föld éleslövészetet, a fast-rope deszantozást, a SPIE rendszer használatát. A repülések éjszaka éjjellátóval (NVG) és anélkül, alacsony magasságon, formációban, tereptárgyak közt, földközelben radarok elől rejtve (NOE) is történnek. A felsorolás koránt sem teljes, a feladatok sorának csak a gyakorlat 12 napos hossza szab határt.

[caption id="attachment_10695" align="aligncenter" width="590"] Rögtönzött kórház könnyű és súlyos sérültekkel[/caption]

[caption id="attachment_10696" align="aligncenter" width="590"] AW 109-esek érkeznek biztosítani[/caption]

[caption id="attachment_10697" align="aligncenter" width="590"] A JTAC minimum 600 láb magasságot szab meg a terület feletti körözéshez[/caption]

A gyakorlaton a levegőben és a földön egyaránt magas szinten érvényesül a forgószárnyasok és a földi különleges műveleti erők közti együttműködés.

[caption id="attachment_10693" align="aligncenter" width="590"] Joint Terminal Attack Controller, azaz a bevetésben részes repülőgépek ténykedésének helyszíni irányítója[/caption]

[caption id="attachment_10694" align="aligncenter" width="590"] Csehország 3 megfigyelővel vesz részt az idei gyakorlaton, egyikük épp a JTAC munkájával ismerkedett. Az elkövetkezendő években Csehország is sorra kerül a HEP rendezésében, ezért fontos a megfigyelők tapasztalatszerzése[/caption]

[caption id="attachment_10698" align="aligncenter" width="590"] CH-53-as érkezik az első biztosító lövészegységgel a fedélzeten[/caption]

[caption id="attachment_10699" align="aligncenter" width="590"] Csomag kint, a Stallion biztonságosabb helyre repül várakozni[/caption]

[caption id="attachment_10700" align="aligncenter" width="590"] CH-53 sebességet gyűjt[/caption]

[caption id="attachment_10701" align="aligncenter" width="590"] Impozáns a 22 méteres rotorátmérő[/caption]

[caption id="attachment_10702" align="aligncenter" width="590"] Folyamatban a terület biztosítása a Medevac egység érkezése előtt[/caption]

[caption id="attachment_10703" align="aligncenter" width="590"] A kórház környékén egy OPFOR csoport tartózkodik, amely tagjainak a védett zónára történő belépését meg kell akadályozni[/caption]

[caption id="attachment_10704" align="aligncenter" width="590"] Fegyverhasználat a gyakorlat ezen fázisában forgatókönyv szerint csak önvédelmi célból történhetne, persze egyetlen vaktöltény sem sült el, ellenben csattantak a zárak az AK-63D-ken[/caption]

[caption id="attachment_10705" align="aligncenter" width="590"] Erősítésre várva[/caption]

https://www.youtube.com/watch?v=O_2wHFypSF8

[caption id="attachment_10707" align="aligncenter" width="590"] Osztrák AB 212 az első Medevac egységgel[/caption]

[caption id="attachment_10708" align="aligncenter" width="590"] Rutinfeladat lehet egy ilyen leszállás is a képzett pilótáknak, az AB 212-es tömege lehetővé teszi mindezt, a Mi-17-es üresen is 2,5 tonnával nehezebb az AB 212-es maximális felszállótömegénél[/caption]

[caption id="attachment_10709" align="aligncenter" width="590"] Bármelyik akciófilmből hozhattuk volna ezt a schnittet[/caption]

[caption id="attachment_10710" align="aligncenter" width="590"] A napfény talán nem volt a legkedvezőbb a fotózáshoz, de szeretjük a sziluetteket is[/caption]

[caption id="attachment_10711" align="aligncenter" width="590"] A második egység is megérkezett[/caption]

[caption id="attachment_10712" align="aligncenter" width="590"] A szélvédő tetején csillag formájú a megcsillanó fény, mindez a hosszabb záridő miatti szűk rekeszértéknek köszönhető[/caption]

[caption id="attachment_10713" align="aligncenter" width="590"] AS 532 érkezik[/caption]

[caption id="attachment_10715" align="aligncenter" width="590"] Természetesen a leszállás helye is a védett zóna részét képezte[/caption]

[caption id="attachment_10716" align="aligncenter" width="590"] Földön a különleges egység[/caption]

[caption id="attachment_10717" align="aligncenter" width="590"] Irány a kijelölt várakozópontra[/caption]

[caption id="attachment_10721" align="aligncenter" width="590"] A helyi rossz fiúk folyamatosan próbálkoztak a területre való behatolással...[/caption]

[caption id="attachment_10722" align="aligncenter" width="590"] ...ám kevés sikerrel[/caption]

[caption id="attachment_10723" align="aligncenter" width="590"] A zóna határát végül egyre kijjebb és kijjebb tolták azért, hogy a helikopterek leszállhassanak a sérültekért[/caption]

[caption id="attachment_10726" align="aligncenter" width="590"] A sérültek szállíthatók[/caption]

[caption id="attachment_10724" align="aligncenter" width="590"] Huncam mintájú gyakorlóruha[/caption]

[caption id="attachment_10725" align="aligncenter" width="590"] A rendezvény zártkörű![/caption]

[caption id="attachment_10727" align="aligncenter" width="590"] Zöld füst jelzi, hogy hol a leszállás helye[/caption]

[caption id="attachment_10728" align="aligncenter" width="590"] Mi-17 ereszkedik elsőként a zónába[/caption]

[caption id="attachment_10729" align="aligncenter" width="590"] Majd a szlovén Bell 412-es követi[/caption]

https://www.youtube.com/watch?v=lY509zNzoBk

[caption id="attachment_10730" align="aligncenter" width="590"] Nem mindennap látni épületek közt függeszkedő Mi-17-est[/caption]

https://www.youtube.com/watch?v=Z-txJnc39S0

[caption id="attachment_10734" align="aligncenter" width="590"] Egy nyugatról bekúszó zivatar miatt napfény már nem jutott, de így is gyönyörű a helikopter[/caption]

[caption id="attachment_10735" align="aligncenter" width="590"] A sérültek első csoportja a helikopterben, a rossz fiúk egy része a fűszálakat vizsgálja AK csőszájfékkel a csigolyáik közt. Hiába, érteni kell a szép szóból...[/caption]

[caption id="attachment_10736" align="aligncenter" width="590"] Az UB blokkok harcias külsőt kölcsönöznek a Mi-17-esnek[/caption]

[caption id="attachment_10737" align="aligncenter" width="590"] Az összes sérült elhagyta a helyszínt[/caption]

[caption id="attachment_10738" align="aligncenter" width="590"] A fegyveres erők kiemelése azonban még hátra van[/caption]

[caption id="attachment_10739" align="aligncenter" width="590"] Tájidegen forgószárnyas, amelynek ezúttal nem az osztrák Alpok, hanem a Somló adja a bámulatos hátterét[/caption]

[caption id="attachment_10740" align="aligncenter" width="590"] Még bőven maradtak katonák a zónában, ezért sorban érkeznek értük a helikopterek[/caption]

[caption id="attachment_10745" align="aligncenter" width="590"] A CH-53-as is visszatért, felveszi a zónát biztosító katonákat[/caption]

[caption id="attachment_10747" align="aligncenter" width="590"] Igencsak hasznos a hátsó rámpa[/caption]

A FB17 végrehajtása során érvényesül a fokozatosság elve, azaz a feladatok kezdetben egyszerűbbek, majd a hangsúly a repülésről fokozatosan az összetettebb feladatok helikopteres elvégzésére helyeződik át. Délelőtt a résztvevők a saját kiképzési terveiknek megfelelő feladatokat hajtanak végre, a délutánok, illetve az éjszakák pedig a közös gyakorlatozásoké. Hazánk 2012-ben csatlakozott az EDA HEP-hoz, és ugyan még csak első alkalommal adunk helyet a helikopteres gyakorlatnak, ennek ellenére máris sikerült olyan elemmel bővíteni azt, amelyre eddig más ország esetében még nem volt példa. A helikopterek mellett a Fire Blade 2017-en merevszárnyú repülőgépek is tevékeny részt vesznek (Jas-39 Gripen) azért, hogy a gyakorlat minél valósághűbb és komplexebb legyen, és a résztvevők megtapasztalják azt, hogy mire számíthatnak például a Gripen CAS képessége kapcsán. A következő beszámolónkban erről is szót ejtünk.

Szöveg, videók és képek:

Bálint "Tushka" Ferenc