A közelgő kecskeméti repülőnap kapcsán  szeretnénk néhány hasznos tanáccsal ellátni az eseményre kilátogatókat. Aki még esetleg nem döntött a részvétel mellett, az meggyőzheti magát a várható felhozatallal. Ehhez nem kell mást tenni mint felkeresni a hivatalos weboldalt, ahol aktuális lista található a résztvevő országokról és eszközeikről. Ha megszületett a döntés akkor a  Ticketpro honlapján tájékozódhatunk a jegyvásárlás lehetőségeiről...

A dinamikus program időbeosztása még nem készült el, annyi biztos, hogy a repülőtéren a kapunyitás hét órakor lesz. Szerintem nem lehet eléggé hangsúlyozni, hogy érdemes már kapunyitáskor a repülőtérre érkezni, mivel az elmúlt évek tapasztalatai azt mutatják, hogy később Kecskemét és 15-20 km-es környékén egy gigantikus méretű forgalmi dugó alakul ki. Lássuk be a jeggyel a zsebünkbe nem egy felemelő érzés a repülőgépek távoli zúgását hallani a dugó kellős közepén.

Ha kellően elvetemültnek érzed magad akkor már a hivatalos repülő nap előtti két napban is akad bőven látnivaló a repülőtér környékén, mivel a résztvevők általában ebben az időszakban érkeznek, és számos gyakorló repülést is beiktatnak a hivatalos program előtt. Ilyenkor érdemes kilátogatni az aktuálisan használatos futópálya végéhez. Itt bőven akad lehetőségünk jobbnál jobb képek elkészítésére. Persze néhány alapvető szabályt tiszteletben KELL tartani a "szpotterkedés" alatt, erről itt olvasható bővebben!

[caption id="attachment_2667" align="aligncenter" width="550" caption="Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis - Kecskemét"][/caption]

Kerozingőzös szemmel talán az idei résztvevők közül a legérdekesebbnek Ukrajna ígérkezik, mivel ők egy Szu-27-essel érkeznek. Egyenlőre nem tisztázott, hogy a dinamikus vagy a statikus programban vesz majd részt. Legyen bárhogy is, a Flanker mindenképpen ritka vendégnek számít nálunk, várhatóan sokakat megdöbbent majd a gép lélegzetelállító méretei.

Aki lemaradna a repülőnapról ne bánkódjon, mivel a Kerozingőzös Portál szerkesztői képekben gazdag beszámolót készítenek majd az eseményről.