Tobruq Legacy 2016 - Többnemzeti harcászati légvédelmi gyakorlat
2016. szeptember 19-30 közt Szlovákiában, Lest gyakorlóterén került megrendezésre a Tobruq Legacy 2016 többnemzeti légvédelmi rakéta harcászati gyakorlat. A légvédelmi rakétás fegyvernemet képviselő 1250 katonát 8 nemzet delegálta a közös tréningre.
Magyarországról a Magyar Honvédség 12. Arrabona Légvédelmi Rakétaezred több, mint száz katonája bizonyíthatta tudását és szerezhetett új tapasztalatokat a Tobruq Legacy 2016 harcászati gyakorlaton. A TL16-on valós rakétaindítás nem történt, célkövetésre azonban számos alkalommal lehetőség nyílt. Nappal valamely résztvevő nemzet repülőgépe (drónok, MiG-29, L-39, L-159, Gripen, L-410, Mi-17, UH-60) játszotta a támadó szerepét, éjszaka pedig szimulált légi célokra lőttek a légvédelmisek. Ily módon a kecskeméti Gripenek is szerephez jutottak: célt repültek a legkülönbözőbb rakétatechnikával felszerelt földi egységek részére.
[caption id="attachment_9993" align="aligncenter" width="590"] Panoráma a légvédelmi eszközök sorfala közt[/caption]
A Kerozingőzös Portál számára a TL16 szakmai napján, szeptember 29-én nyílt lehetőség megtekinteni a résztvevő katonák munkáját, és a gyakorlaton használt eszközöket. A légvédelmi rakétatechnikáért rajongók tobzódhatnak örömükben a következő eszközök hallatán: Sz-300, SA-6 Kub, Mistral, Igla, Stinger, RBS-70, Avenger. Mind a 8 résztvevő NATO-tagállam (Magyarország, Szlovákia, USA, Szlovénia, Lengyelország, Csehország, Lettország, Litvánia) elhozta a légvédelemben rendszeresített rakétatechnikáját, így a nyugati és a szovjet rendszerek együttműködéséről is beszélhetünk a NATO kötelékén belül. A gyakorlat során nagy hangsúly esett a közös kódnyelv és a NATO kompatibilis eljárások használatára.
[caption id="attachment_9967" align="aligncenter" width="590"] UH-60 Black Hawk[/caption]
[caption id="attachment_9968" align="aligncenter" width="590"] MEDEVAC szerepkörben az amerikaiak helikoptere. Az ellenséges légi csapások "sérültjeit" ki kellett menteni a területről[/caption]
[caption id="attachment_9969" align="aligncenter" width="590"] Az UH-60 egy többfeladatú helikopter, a különféle CSAR küldetésekre is alkalmas lehet, csinos, 4,5 tonnás fegyverterhelést képes szállítani[/caption]
[caption id="attachment_9972" align="aligncenter" width="400"] Szlovák résztvevők, a saját SzURN -uk előtt[/caption]
[caption id="attachment_9963" align="aligncenter" width="590"] Amerikai Avenger rakétaindító egy Humvee-n. A rendszer működtethető a vetőcsövek közti fülkéből - védelmet biztosítva a kezelőnek - , és a távvezérléssel is[/caption]
[caption id="attachment_9974" align="aligncenter" width="590"] A győri alakulat egyik SzURN egysége mindjárt a cseh mellett állt - harckész állapotban az alsó antenna folyamatos körmozgással deríti fel a komplexum körüli légteret, a felső antenna a cél megvilágítását végzi. Mindez kiegészül még egy elektrooptikai felderítő rendszerrel[/caption]
[caption id="attachment_9962" align="aligncenter" width="590"] A győri lérakosok a terepszínű overallok és sisakhuzatok közül messziről kitűntek a skarlátvörös barrettsapkájukkal. A Kub komplexum védelmi értéke nem lebecsülendő, hiszen a számára kijelölt területet bármely napszakban, és időjárási körülmény között képes megvédeni[/caption]
[caption id="attachment_9958" align="aligncenter" width="590"] A kitűnés azonban nem csak a megjelenésre értendő. A magyar katonák a TL16 során kiemelkedő eredményeket értek el, feladataikat precízen, lelkesen végezték a szakmai és biztonsági előírások maradéktalan betartásával egyidejűleg[/caption]
[caption id="attachment_9961" align="aligncenter" width="400"] Győri 2K12 Kub indítóplatform. 2013-ban éleslövészet során bizonyították felkészültségüket a győri kubosok[/caption]
[caption id="attachment_9964" align="aligncenter" width="590"] A Mercedes Unimog pedig a Mistral-t hordozza. A rendszer irányítása infravörös elven működik, a kezelőnek vizuálisan fel kell deríteni a célt - a harcállásponttól kapott információk alapján.[/caption]
[caption id="attachment_9966" align="aligncenter" width="400"] A Magyar Honvédség TL16-ra látogató katonai vezetői összeálltak egy csoportkép erejéig a Kub légvédelmi rakéták indító-szállítójárműve előtt[/caption]
[caption id="attachment_9971" align="aligncenter" width="400"] Győri "lérakos" törzsőrmester az indítóállvány előtt - a fejsze és a drótkötél bármikor jól jöhet a terepen.[/caption]
[caption id="attachment_9976" align="aligncenter" width="590"] A 2K12 Kub komplexum 3M9 típusú rakétái két fokozattal dolgoznak az indítás során - 20 km-es hatótávolsággal rendelkeznek[/caption]
[caption id="attachment_9960" align="aligncenter" width="400"] Svéd RBS-70 légvédelmi rakéta a lett hadsereg alkalmazásában[/caption]
[caption id="attachment_9959" align="aligncenter" width="400"] Rejtőzködni tudni kell[/caption]
[caption id="attachment_9992" align="aligncenter" width="590"] Lengyel barátaink hazai fejlesztésű Grom rakétával is részt vettek a gyakorlaton - 5 km-en belül hatásos légi célok ellen.[/caption]
Lest gyakorlótere 145 négyzetkilométeres területen fekszik Besztercebánya közelében. A terep dombos, 400-1000 méter közt változik a tengerszint feletti magasság. A területhez tartozik egy komplex kiképző központ, ahol az összes védelmi szerv képezhető.
A sajtónyilvános nap zárásaként dinamikus bemutató következett. A résztvevő alakulatok eljátszottak egy konfliktust, amely egy ellenséges drón berepülésével kezdődik, majd azt követik a helikopterek, az Albatrosok, és végül a helyzet eszkalálódásával előkerül az ellenséges Gripen-MiG-29 kötelék is. A végkifejlet pedig nem lehet más, mint a támadók rakétával történő megsemmisítése.
[caption id="attachment_9984" align="aligncenter" width="590"] A kötelék szélein egy-egy L-159 Alca, középütt L-39 Albatros[/caption]
[caption id="attachment_9985" align="aligncenter" width="590"] Szlovák Albatros - kis mérete és low visibility festése nehezíti az optikai felderítést - a füstcsík ettől még gyenge pont.[/caption]
[caption id="attachment_9986" align="aligncenter" width="590"] Cseh L-159 Alca nagy sebességű áthúzása - az alacsony magasságon nagy sebességgel repülő célok leküzdése kihívást jelentenek bármely légvédelmi rakéta egység számára[/caption]
[caption id="attachment_9970" align="aligncenter" width="590"] A Szlovák Légierő kutató-mentő feladatkörű Mi-17-ese felszállás előtt néhány másodperccel[/caption]
[caption id="attachment_9977" align="aligncenter" width="590"] Alkalmi kötelék a házigazda vezetésével, őszbe forduló lombhullató erdőkkel odalent. A forgószárnyasok személyzete a domborzat és a növényzet által nyújtott védelemmel tudja megnehezíteni a rájuk vadászó légvédelmisek dolgát.[/caption]
[caption id="attachment_9978" align="aligncenter" width="590"] Mit is mondjunk, szép a festése a SAR feladatkört ellátó helikopternek. Az orr alatt látható FLIR árulkodik, hogy a napnyugta utáni kutató-mentő tevékenységet is komolyan veszik északi szomszédunknál...[/caption]
[caption id="attachment_9979" align="aligncenter" width="590"] A Black Hawk lapított formája a légi szállíthatóság megkönnyítése érdekében született, így befér ugyanis a C-130-asba[/caption]
[caption id="attachment_9980" align="aligncenter" width="590"] Az UH-60-ra szerelhetők félszárnyak extra üzemanyagtankkal vagy fegyverzettel[/caption]
[caption id="attachment_9981" align="aligncenter" width="590"] Tatrapan páncélozott csapatszállító[/caption]
[caption id="attachment_9982" align="aligncenter" width="590"] Cseh SzURN üzembe helyezve - a rendszer áram igényét beépített gázturbinával vagy aggregátor kocsira történő csatlakozással lehet megoldani[/caption]
[caption id="attachment_9983" align="aligncenter" width="590"] Szlovák Sz-300PMU nagy hatótávolságú komplexum indítóállványa - az 5V55R típusú rakéták hatótávolsága 75 kilométer. A rakéták szállítása MAZ-7910-es platformon történik - a háttérben a cseh Kub indításra készen[/caption]
[caption id="attachment_9987" align="aligncenter" width="590"] Szlovák Nagyvas magyar kísérettel - szembetűnő a két gép közötti méretkülönbség[/caption]
[caption id="attachment_9988" align="aligncenter" width="590"] Ilyen köteléket sem láthatunk túl gyakran[/caption]
[caption id="attachment_9989" align="aligncenter" width="590"] Bemutatórepülésre sajnos nem került sor, de a támadó ellenség egyébként is ritkán repül demót a radaroknak[/caption]
[caption id="attachment_9990" align="aligncenter" width="590"] A Klimov RD-33 nem hazudtolta meg önmagát, szépen kormozott - segítve a vizuális felderítést. A Gripen előnyére elmondható, hogy kisebb mérete és low visibility festése optikailag nehezebben felderíthetővé teszi - a radarjeleket visszaverő felületek mérete is kisebb.[/caption]
[caption id="attachment_9991" align="aligncenter" width="590"] Búcsúzó áthúzás, a Gripenek Kecskemétre, a MiG-29-es pedig Szliácsra tért vissza[/caption]
Ezúton gratulálunk a Tobruq Legacy 2016 összes résztvevő magyar katonájának a remek helytállásért, és köszönjük, hogy a győri MH. 12. Arrabona Légvédelmi Rakétaezred, mint az egyetlen hazai rakétás légvédelmi alakulat nemzetközi környezetben is tovább öregbítette a fegyvernem, és a Magyar Honvédség jó hírét.
Fotók és szöveg: Bálint Ferenc