Nem, nincs szó tévedésről, jelen posztunk határozottan ide lett szánva és nem az "Új Ember" folyóiratba: nem a katolikus egyházfőről lesz szó, hanem a bázisrepülőtérről. Hogy miért pont erről? Erre tulajdonképpen számos okot tudnánk felsorolni, de ezeknek tulajdonképpen nincs jelentősége, maradjunk annyiban, hogy Pápa mindenképpen különleges: a hidegháború idején első vonalbeli reptér volt és itt találhatóak meg egyedül a speciális magyar fedezékek, melyek Pápát különösen jellegzetessé teszik.

A repülőtér építése és a 2. világháború előtti időszak

A második világháborúban

A szovjet csapatok állomásozása (1961-ig)

1961-től 1991-ig

1991-től 2000-ig

Az MH Pápa Bázisrepülőtér és a Heavy Airlift Wing.

Kutatási területek:

A repülőtéren állomásozó alakulatok neve, feladata, alkalmazott repülőeszköz típusa, mennyisége.

A repülőtéri objektumok bemutatása, építésük dátuma - futópálya, hangárok, Dk-i és ÉK-i szektor fedezékei, kiemelve a DK hosszú gurulóút (tartalék futópálya?) funkcióját. stb

Kapcsolódó objektumok - Kenyeri füves hadműveleti repülőtér, Kup községben található egyesített harcálláspont, LHPR?, radarcsapatok elhelyezkedése a repülőtér által védett területen.

A repülőtérhez tartozó légterek bemutatása, változása.

A repülőtérhez köthető katasztrófák, balesetek összegyűjtése, esetleg rövid leírása + nevek

A repülőtér parancsnokainak névsora, parancsnokságuk időpontjai

Különlegességek

Adatok

Szia Feri! Megnéztem a vázlatot, szerintem teljesen jó. Bégábor