A kecskeméti MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison 2018. július 30–augusztus 03. között hajtják végre a „Flying Sword”  elnevezésű brit-magyar közös repülő harcászati kiképzést. A kiképzés célja a magyar JAS-39 GRIPEN vadászrepülőgépek műveleti képességeinek fejlesztése a Brit Királyi Légierő (RAF) két EUROFIGHTER TYPHOON kiképző repülőgépével végrehajtandó közös feladatok által, a NATO-ban alkalmazott műveletek átfogó tervezésének és végrehajtásának gyakorlása, valamint a vezetési és irányítási módszerek bővítése, külön figyelmet fordítva a többnemzeti környezetben történő integrálódási képességre.

Már-már hagyomány, hogy minden évben májusban, hajnali 5 körül a schwechat-i repülőtér kerítése mentén megjelenik két-három teleobjektíves DSLR a beléjük kapaszkodó álmos, de izgatott, és optimista operátoraikkal. Alig néhány perce kúszott még csak fel a Nap a horizont fölé, a finomhangolt technika számára a fények máris elegendőek a fotózáshoz, és egymás után sorolnak be a leszálláshoz a kora reggel érkező repülőgépek.

Kerozingőzös szárnyalás az északi sarkkör felett, avagy repülős kalandok egy Beech King Air fedélzetén. A néhány északi ország közül Izland az egyik, melynek területén áthalad az északi sarkkör; bár nem a fő szigeten, csak a tőle északra található Grímsey-n. Ez az ország legészakibb lakható pontja, a rajta található Sandvík település lakossága kb. 100 fő. A sziget komppal (Saefari, Dalvíkból) és repülőgéppel (Norlandair, Akureyriből) érhető el, természetesen utóbbit választottuk az utazáshoz

Mindig izgalommal teli érzés, ha új könyv kerül kiadásra a magyar katonai repülés világából.  Most sem volt ez másként, hiszen sok szempontból érdekes, meghatározó típusról kaphatunk értékes információkat Brandt Gyula hiánypótló könyvéből. Nagyon is aktuális a téma, hiszen az idei évben ismét a levegőben láthatjuk a Mi-24-es harci helikoptereket magyar felségjellel, így érdemes felfrissíteni a típussal kapcsolatos ismereteinket.

A Wizz Air, Európa egyik leggyorsabban növekvő légitársasága, Közép- és Kelet-Európa legnagyobb diszkont légitársasága ma megkezdte történetének legnagyobb fejlesztését, amellyel a teljes hálózat tevékenységét felfuttatja. A következő 17 hét során 21 új gép érkezik a WIZZ bázisaira Európa-szerte, 70 új útvonalat és heti 700 új indulást támogatva. A hálózathoz 4 új célállomás csatlakozik júliusig: Athén, Tallinn, Harkov és Bécs, az osztrák főváros egyben a légitársaság legújabb bázisaként is működik majd. A WIZZ 2018-as bővülése több mint 2 milliárd dolláros befektetést jelent összesen 11 bázison Magyarországon, az Egyesült Királyságban, Ausztriában, Lengyelországban, Ukrajnában, Romániában és Grúziában.

A tavalyi év piszkozatai közt kutakodva akadtam rá az üres posztra, amely a kassai repülőklub júniusi repülőnapjáról szólhatott volna, már ha elkészül. Eldöntöttem, hogy el fog, megosztom a látottakat, mert egészen színvonalas repülőműsort csodálhatott meg az a néhány száz ember, aki kilátogatott a repülőtérre. És egyébként is tél van, repülőnapokban szűkös hónapokat élünk, így időszerű visszatekinteni a nyár eseményeire.

Átgondoltan pakol az ember, ha egy 55×40×23 centiméteres táska jelenti számára az otthont 5 napon át. A "Férj bele!" játék részvevői több fordulón át küzdenek a bennmaradásért, miközben a szeretett ruhadarabok és az utazáshoz hasznos holmik esnek áldozatául a fotózási mániának. Újfent. Méretes, ám a fotós hátizsák megbecsült lakója a Canon 70-200 F4 USM L objektív. Közel álltam ahhoz, hogy ezúttal megfosszam az utazás élményétől, ám az elmúlt évek világjárása során olyannyira a társammá vált, hogy képtelen voltam otthon hagyni. Bár nem kifejezetten repülőgépfotózási céllal indultam 5 napra Milánóba, mégis sikerült spotterélményekkel zárni a 2017-es évet.

A Wizz Air, Közép- és Kelet-Európa legnagyobb diszkont légitársasága ma bejelentette, hogy 2017-ben rekordszámú utast szállított, jelentősen bővítette  hálózatát, lebonyolította minden eddiginél nagyobb repülőgép-megrendelését, részben szponzorált pilótaképzést indított, és számos fejlesztést vezetett be a jobb ügyfélkiszolgálás érdekében.

Pár héttel ezelőtt lehetőségünk nyílt közelebbről is megismerkedni a Red Bull két Alpha Jet típusú gépével. A repülőnapokról, Red Bull AirRace versenyekről jól ismert gépeket a Győr-Pér Repülőtéren kaptuk lencsevégre. A civil bőrbe bújt gépek ne tévesszenek meg senkit, ugyanis komoly katonai múlt van ezen gépek és a típus többi példánya mögött. Szerencsénkre géppárban szemlélhettük meg a gépek le- illetve felszállását. Lássuk tehát a képeket, illetve megosztunk pár érdekes információt a típusról.