SAAB 2000 a Győr-Pér Repülőtéren

A júliusi hónap során számos alakalommal sor került Saab 340-esek cargo kiszolgálására a Győr-Pér Repülőtéren. Az idei év eddigi legforgalmasabb hónapjának méltó zárásaként az Eastern Airways légitársaság SAAB 2000-esének fogadására is sor került. Ezúttal utasokkal a fedélzeten érkezett a gép a franciaországi Montpellier-ből (LFMT). A típus első alkalommal járt a repülőtéren, amit egy fotóriport segítségével mutatunk most be...

[caption id="attachment_3584" align="aligncenter" width="550" caption="A kilebegtetés végső fázisa"][/caption]

[caption id="attachment_3585" align="aligncenter" width="550" caption="A leszállásnál kényelmesen elég volt a rendelkezésre álló 1450 méter"][/caption]

[caption id="attachment_3586" align="aligncenter" width="550" caption="A marshaller munkában"][/caption]

[caption id="attachment_3587" align="aligncenter" width="550" caption="Gurulás az Alfán - A gép nagy felületű légcsavar lapátai robosztus megjelenést kölcsönöznek a SAAB-nak"][/caption]

[caption id="attachment_3588" align="aligncenter" width="550" caption="G-CFLU - Az Eastern Airways egyik igáslova."][/caption]

[caption id="attachment_3589" align="aligncenter" width="550" caption="Begurulás az állóhelyre"][/caption]

[caption id="attachment_3590" align="aligncenter" width="550" caption="Hat nagyméretű képernyő segíti a pilóták munkáját. A pilótafülképből meglepően jó a kilátás."][/caption]

[caption id="attachment_3591" align="aligncenter" width="550" caption="A felső panel kapcsoló erdeje"][/caption]

[caption id="attachment_3592" align="aligncenter" width="550" caption="Az FMC a középső konzolon kapott helyet, közvetlenül felette a tartalék műszerek találhatóak"][/caption]

[caption id="attachment_3593" align="aligncenter" width="550" caption="Elöl ül a masiniszta... khm az első tiszt - Thank you very much! ;)"][/caption]

[caption id="attachment_3597" align="aligncenter" width="550" caption="Az nagynyomású üzemanyag feltöltési pont és a vezérlő panel a jobb szárny belépőélében található"][/caption]

[caption id="attachment_3583" align="aligncenter" width="550" caption="Utasítások a hajtómű gondola oldalán"][/caption]

[caption id="attachment_3595" align="aligncenter" width="550" caption="Az Eastern Airways gépe EZE1876 járatszámmal érkezett"][/caption]

[caption id="attachment_3596" align="aligncenter" width="550" caption="Kötelező nézőpont - A szélvédő kialakítása a 340-es SAAB-ra emlékeztet"][/caption]

[caption id="attachment_3599" align="aligncenter" width="550" caption="Jól megfigyelhető a fúvócső jellegzetes ovális formája"][/caption]

[caption id="attachment_3600" align="aligncenter" width="550" caption="Hat lapátból áll a légcsar, a hajtőműhöz méretes gondola tartozik"][/caption]

[caption id="attachment_3598" align="aligncenter" width="550" caption="Jellegzetes kék árnyalatú festés borítja a törzs végét, némileg emlékeztet a Malévra"][/caption]

[caption id="attachment_3594" align="aligncenter" width="550" caption="Az Eastern és a Private  jól megfértek egymás mellett"][/caption]

[caption id="attachment_3601" align="aligncenter" width="550" caption="Orr mustra - Dornier vs. Saab"][/caption]

[caption id="attachment_3602" align="aligncenter" width="550" caption="Függőleges vezérsík mustra - Dornier vs. Saab"][/caption]

Fotó és szöveg: Pap Ferenc